Частями0%До 6 платежей без переплатПриватБанк «Оплата частями» и monobank «Покупка частями» — оформление при заказеКак это работает →
Акция−3%на вторую покрышкуБерите пару — скидка на каждую вторую покрышку считается в корзине автоматическиВыбрать покрышки →
Новинки2027MERIDA 2027 уже на сайтеНовая линейка горных, шоссейных и гравийных велосипедов — оформляйте предзаказ первымиСмотреть модели →
MERIDA∞Пожизненная гарантия на рамуНа все велосипеды MERIDA — от производителя. 12 месяцев на компоненты, обмен и возврат 14 днейВелосипеды MERIDA →
В подарокТОСборка и первое ТО — бесплатноСборка и настройка уже входят в стоимость велосипеда, первое ТО — в подарокВыбрать велосипед →
Честная цена₴↓Нашли дешевле? Снизим ценуПришлите ссылку на предложение другого магазина — сделаем цену специально для васОтправить ссылку →Все акции →Колеса Boost 15x110
1 товаровРазмер колеса вашего велосипеда
Написан на боковине покрышки: например 29x2.25 или 57-622. Запомним на этом устройстве.
28" (700C) и 29" — один посадочный диаметр обода 622 мм: покажем оба, отличия подпишем.
Обзоры и советы
Как выбрать амортизационную вилку для велосипеда: ход, ось, штокОбъясняем, как проверить совместимость вилки с рамой и колесом, какой ход нужен для XC, трейла и эндуро, чем …
Как хранить велосипед зимой: консервация, балкон, батарея e-bikeПошаговая консервация велосипеда на зиму от мастерской: где лучше хранить, что сделать с тормозами, подвеской…
SRAM Eagle 12 скоростей: SX, NX, GX, T-Type — совместимостьЧем отличаются SX, NX, GX, X01 и Eagle Transmission, что такое барабан XD и UDH и какие апгрейды трансмиссии …
Детское велокресло: переднее или заднее, как выбрать и безопасно установитьС какого возраста можно возить ребёнка на велосипеде, чем переднее кресло отличается от заднего и как провери…
Как выбрать велосипед для города: планетарка или переключатель, рама, крылья и аксессуарыВелосипед для ежедневных поездок должен быть удобным, надёжным и простым в обслуживании. Разбираем типы город…
Детский велосипед по возрасту и росту: таблица размеров колёсОт беговела до подросткового 26-дюймового: как подобрать детский велосипед по росту, а не только по возрасту,…
Уровни оборудования Shimano и SRAM: Deore, SLX, XT, 105, GRX, NX, GXПонятная карта уровней Shimano и SRAM: чем Deore отличается от XT, что такое CUES и T-Type, какую шоссейную г…
Как выбрать электровелосипед: мотор, батарея и реальный запас ходаОбъясняем, чем отличаются моторы, как посчитать запас хода по ёмкости батареи и что важно в электровелосипеде…Колеса с осью Boost 15x110 мм - стандарт передних втулок MTB
Велосипедные колеса с передней осью Boost 15x110 миллиметров представляют современный стандарт передних втулок для горных велосипедов который появился в 2015 году одновременно с задним Boost 12x148 как часть комплексного обновления геометрии MTB велосипедов. Стандарт Boost 15x110 расширяет базу передней втулки на 5 миллиметров по сравнению с предыдущим стандартом 15x100 мм что обеспечивает лучшую жесткость передней части велосипеда оптимальнее углы спиц и больше пространства для дисковых тормозов большого диаметра. Колеса с передней втулкой Boost 15x110 используются на подавляющем большинстве современных горных велосипедов от легкого кросс-кантри до экстремального даунхилла благодаря улучшенной управляемости стабильности и возможности установки роторов до 220 миллиметров без ограничений.
Преимущества передней втулки Boost 15x110
Расширенная база передней втулки имеет важные технические преимущества для всех типов MTB:
- Большая жесткость вилки более широкая база улучшает жесткость передней части на 10-15 процентов
- Лучшие углы спиц оптимальнее геометрия передачи нагрузок от втулки к ободу
- Пространство для тормозов больше места для крупных роторов 200-220мм и мощных суппортов
- Точнее управление улучшенная жесткость обеспечивает более точный контроль на технических участках
- Универсальность стандарт для всех новых MTB от XC до фрирайда с 2016 года
Колеса Boost 15x110 для разных дисциплин
Передняя ось Boost стала универсальной для всего спектра современных горных велосипедов:
Для кросс-кантри и марафонов
- Даже легчайшие XC вилки перешли на Boost для улучшенной жесткости
- Легкие колеса весом от 1400 граммов пара с передней втулкой Boost
- Роторы 160-180мм оптимальны для кросс-кантри гонок и марафонов
- Улучшенная жесткость критична для точного управления на быстрых спусках XC трасс
Для трейла и All-Mountain
- Абсолютный стандарт всех современных трейловых велосипедов с 2016-2017 годов
- Вилки 130-160мм хода с Boost втулками для оптимальной жесткости
- Роторы 180-203мм обеспечивают мощное торможение на технических спусках
- Улучшенное управление важно для уверенного прохождения технических секций
Для эндуро и даунхилла
- Максимальная жесткость критична для контроля на экстремальных скоростях
- Вилки 160-220мм хода все используют Boost 15x110 на современных моделях
- Крупные роторы 200-220мм требуют дополнительного пространства Boost стандарта
- Усиленные втулки выдерживают экстремальные нагрузки прыжков и жестких приземлений
Технические особенности Boost 15x110
- Ширина втулки 110мм против 100мм старого стандарта разница 5мм по 2.5мм с каждой стороны
- Диаметр оси 15мм сквозная ось thru-axle для максимальной жесткости передней части
- Совместимость с вилкой нужна вилка специально под Boost не подходит старая 100мм
- Offset обода небольшое смещение для правильного центрирования колеса в вилке
- Пара с задним Boost всегда используется вместе с задним Boost 12x148 на современных MTB
- Стандарт индустрии все новые MTB вилки выпускаются только под Boost с 2017 года
В Крути передние колеса Boost 15x110 всех брендов для современных MTB. Для XC трейла эндуро даунхилла. Консультация по совместимости. Официальная гарантия. Доставка по Украине 1-2 дня!